Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/id297311/shina-ua.com/www/core/classes/templates.class.php on line 44 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/id297311/shina-ua.com/www/core/classes/templates.class.php on line 48 Маркировка дисков
Демократичный интернет-магазин шин и дисков shina-ua.com

shina-ua.com

Маркировка дисков

Если разобраться, то у колесного диска на много больше характеристик, чем просто диаметр и количество болтовых отверстий, на которое в первую очередь обращают внимание автомобилисты. И множество из этих характеристик также важны для автомобиля как и остальные. По этому, при выборе колесного диска очень важно определить характеристики требуемые для вашего автомобиля, допустимые параметры, а уж потом выбирать диск полностью соответствующий требуемым характеристикам.

Очень важно знать, а главное понимать, что любое не соответствие характеристики, может послужить не только угрозой вашей безопасности, но и ускоряет износ протектора, действует на работу подвески а также может послужить внезапному разрушению шины, частей ходовой в непредвиденных экстремальных условиях. Если вдруг внезапно на дороге у вас заглохнет мотор, то эту проблемму можно легко решить: вызвать такси или друга. Но как решить ситуацию, если на полном ходу у вас оторвалось колесо? Это реальная угроза вашей жизни, а также жизни ваших близких и окружающих. Вы в ответе за тех кого посадили в свой автомобиль. По этому вы обязаны контролировать подвеску автомобиля и все, что связано с ней (включая колеса), все должно соответствовать требованиям производителей вашего автомобиля.


Итак, давайте попробуем разобраться что зачастую пишут на дисках, и что это означает? Обычно маркировка на диске выглядит так, но может немного отличатся:

6,5J × 15 5/112 H2 ET45 d 57,1


6,5 – это посадочная ширина обода диска, выражается она в дюймах. Этот параметр связан с шириной шины напрямую, и в данном случае составляет 6б5*25б4=165,1 мм. Каждая ширина шины имеет допустимую ширину диска, который на данную шину будет установлен. Лучшим вариантом будет если ширина диска будет находится на середине допустимого диапазона кокретной шины. Узнать оптимальную ширину диска для вашей шины легко расчитать при помощи шинного калькулятьра на нашем сайте. Просто введите параметры вашей шины (ширина, высота, диаметр). Запомните, что наа этот параметр нужно обязательно обращать внимание, так как если за этим не следить, могут произойти проблеммы с бортированием шины на этот диск, ну и естественно ухудшатся эксплуатационные параметры этого диска.

J(JJ, JK, K, B, P, D) – эта буква расшифрует нам информацию о тех. характеристиках о закраинах обода диска, тоесть – конструкция, форма и высота диска. На сегодняшний день самыми известными видами дисков есть J (за частую для моноприводных авто) и JJ ( для полноприводных автомобилей ). Закраины обода диска имеют большое влияние на установку шины, а еще на устойчивость шины на диске в непредвиденных условиях езды.


5/112
– характеристики крепления диска на ступице

5 – количиство болтовых отверстий на диске

112 – диаметр окружности, на которой расположены болтовые отверстия (мм)

Здесь самое главное быть внимательными, так как разнообразие стандартов этого параметра существенно, и разница иногда всего в несколько милиметров. Например диски на «Жигули» 4/98 садятся на ступици некоторых иномарок с размером 4/100, но это совсем не означает, что такой диск можно применять на данном автомобиле.

H (H2, FH, AH, CH) – эти буквы означают конструктивные характеристики полок обода диска, а также выступов на них (хампов). Хампы гарантируют четкую установку шины на диск, используются для бескамерных шин. Например шины с технологией Run Flat претендуют на особые параметры диска при установке, по этому при покупке диска нужно уточнять. Сильно глубоко вникать во все эти характеристики автомобилисту не нужно, но азы все – таки знать стоит.

Маркировка дисков

ЕТ45 – означает вылет диска. Это дистанция между плоскостью приложения диска к ступице и центральной осью диска. Данный параметр должен один в один соответствовать параметрам производителя, так как именно под него расчитаны параметры подвески и рулевого механизма машины.

d 57,1 (DIA)диаметр центрального отверстия на диске. Должно быть полное соответствие диаметру посадочного цилиндра на ступице. Помимо центровочной функции, цилиндр имеет еще одну, немаловажную, функцию: он берет на себя нагрузку, которая приходится на крепежные болты. По этому, если вам припал до души конкретный диск, а центровочное отверстие у него больше чем посадоный цилиндр ступици, купите специальные центровочные кольца и закрепите диск. ИНо при этом все должно точно соответствовать диаметрам цилиндра и центровочного отверстия диска. И никаких зазоров в этом случае быть не может, иначе ставить эти кольца просто безсмысленно!


Дополнительно рекомендуем:

Таблица допустимых параметров дисков

Давление в шинах

Маркировка шин

Виды колесных дисков и процесс их изготовления

Как выбрать шины, советы по подбору покрышек

Технология Run Flat



В интернет-магазине shina-ua.com Вы можете подобрать любые шины для Вашего автомобиля.


shina-ua.com